Extension du tramway de Caen : un projet qui redessine la ville

À Caen, 2025 est une année de célébrations, mais aussi d’élan vers l’avenir. Tandis que la ville fête son Millénaire et accueille le Tour de France, elle poursuit un chantier d’envergure qui va transformer durablement son visage : l’extension de son réseau de tramway. Bien plus qu’un projet de transport, c’est une véritable métamorphose urbaine, pensée pour fluidifier les déplacements, relier les quartiers, et améliorer le cadre de vie des habitants.

Le tramway, symbole du renouveau caennais

Depuis 2019, le tramway Twisto sillonne les rues de Caen sur rails, offrant une alternative fiable et moderne au trafic automobile. Ce réseau, qui compte aujourd’hui trois lignes et plus de 37 stations, a mis fin au vieux système sur pneus qui, malgré sa singularité, avait fini par montrer ses limites. Le nouveau tram, silencieux, fluide et accessible, est devenu un emblème de modernité. Il transporte chaque jour plus de 50 000 voyageurs et relie les grands pôles de vie de la ville : Hérouville-Saint-Clair, le centre historique, la Presqu’île et Ifs.

Mais l’histoire du tramway caennais ne s’arrête pas là. Fort de son succès, le réseau s’apprête à grandir. L’ambition : prolonger ses lignes pour desservir des zones encore mal connectées et accompagner la croissance du territoire. Cette extension du tramway, attendue par de nombreux habitants, est l’un des plus grands projets d’infrastructure jamais portés par Caen la mer.

Un projet de grande ampleur

Les élus ont validé le scénario B : un tracé est–ouest de plus de 10 kilomètres, jalonné de 17 à 19 stations, reliant la Presqu’île à Saint-Contest via le Chemin Vert et Beaulieu. Ce futur axe, d’une longueur comparable à celle des lignes existantes, permettra d’offrir un maillage complet du territoire et de rapprocher des quartiers aujourd’hui éloignés du cœur de ville.

Les travaux préparatoires débuteront progressivement à partir de mi-2025, avec notamment les dévoiements de réseaux souterrains et les premières phases d’aménagement urbain. Des fouilles archéologiques seront menées entre juillet et novembre 2025, signe que le projet veille aussi à respecter la richesse historique du sous-sol caennais. La construction des infrastructures suivra, avec une mise en service initialement prévue pour 2028, désormais repoussée à l’été 2029 afin de tenir compte du temps nécessaire à l’enquête publique et à la concertation.

Un chantier qui façonne la ville de demain

Au-delà du transport, l’extension du tramway est une véritable opération de transformation urbaine. Chaque nouveau tronçon est l’occasion de repenser les espaces publics, de redonner de la place aux piétons et aux cyclistes, et d’intégrer plus de nature en ville. Les voies de tram seront partiellement végétalisées, les abords aménagés pour favoriser les mobilités douces, et plusieurs parkings relais verront le jour à Chemin Vert, Pompidou ou encore au Zénith.

Ce tram du futur n’est pas qu’un moyen de transport : c’est un fil conducteur qui relie des univers contrastés, du centre ancien à la Presqu’île contemporaine, des zones résidentielles aux espaces économiques. Il symbolise une ville qui avance, mais sans renier son patrimoine.

Pour les habitants, les bénéfices seront multiples : moins de voitures, moins de bruit, une meilleure accessibilité des quartiers, et un gain de temps considérable pour les trajets quotidiens. C’est aussi un pas important vers une ville plus durable, alignée sur les objectifs de transition écologique portés par Caen la mer.

Les ambitions et les défis

Comme tout grand projet, l’extension du tramway suscite à la fois enthousiasme et vigilance. Le chantier sera long, complexe, et nécessitera des adaptations de circulation pendant plusieurs années. Mais la récompense sera à la hauteur des efforts consentis : un réseau plus cohérent, capable d’absorber la croissance démographique et économique de l’agglomération.

Le budget global, soutenu par une subvention de l’État d’environ 40 millions d’euros, témoigne de l’importance du projet. Il s’agit d’un investissement structurant pour les décennies à venir, au même titre que la construction du tram initial en 2019.

Autour du tracé, les urbanistes travaillent déjà à de nouveaux projets immobiliers, à la réhabilitation d’espaces publics et à la création de zones piétonnes. Le tramway, c’est aussi un catalyseur : il attire les commerces, dynamise les quartiers et redonne vie à certaines zones en sommeil.

Le tramway et l’immobilier : un lien évident

Pour un agent immobilier, il n’y a pas de mystère : la proximité d’un arrêt de tramway fait grimper la valeur d’un bien. Un logement situé à quelques pas d’une station offre un confort de vie incomparable. C’est un atout pour les actifs qui travaillent en centre-ville, pour les étudiants, et même pour les familles qui privilégient un mode de vie sans voiture.

À Caen, cette règle se vérifie déjà. Les quartiers desservis par le tram actuel, comme le centre-ville, le boulevard Leroy ou la presqu’île, enregistrent une demande forte. Avec l’extension à venir, d’autres secteurs vont connaître la même dynamique : Chemin Vert, Beaulieu, Saint-Contest ou encore les abords du Zénith.

Cette évolution ouvre des perspectives intéressantes pour les propriétaires. Un bien situé sur le futur tracé du tram pourra gagner en valeur dès l’annonce officielle du projet, avant même sa mise en service. C’est donc le moment idéal pour faire estimer son bien, en tenant compte de ces transformations à venir.

Une mobilité au service de la qualité de vie

L’extension du tramway s’inscrit dans une démarche plus large portée par Twisto et RATP Dev : rendre les déplacements plus simples, plus fluides et plus responsables. Avec le développement parallèle des vélos électriques en libre-service, des voitures partagées et du transport à la demande, Caen confirme son ambition d’être une ville où l’on se déplace facilement sans dépendre de la voiture individuelle.

Cette philosophie séduit aussi les nouveaux habitants : jeunes actifs, familles, retraités en quête d’un cadre de vie équilibré. Caen, déjà réputée pour sa qualité de vie, se hisse peu à peu au rang des villes françaises les plus exemplaires en matière de mobilité durable.

Conclusion : un tramway pour relier passé et avenir

Le tramway, c’est un peu le fil qui relie les mille ans d’histoire de Caen à son avenir. Il traverse ses quartiers, relie ses habitants, fait dialoguer son patrimoine et sa modernité. L’extension prévue d’ici 2029 en est la parfaite illustration : un projet ambitieux, humain et cohérent, au service d’une ville qui se transforme sans se renier.

Retrouvez la video du nouveau tracé du tramway ici : https://www.youtube.com/watch?v=7UHWNQDqwC8

Vous êtes propriétaire d’un appartement ou d’une maison à proximité du tracé actuel ou du futur tram ? C’est peut-être le moment idéal pour faire estimer votre bien. Les grandes transformations urbaines comme celle-ci influencent directement la valeur du patrimoine immobilier.

Estimez votre bien immobilier avec un conseiller Century 21

Sources

• Caen la Mer – Présentation officielle du projet d’extension du tramway, tracé, calendrier et concertation. caenlamer.fr

• Ville de Caen – Communiqués sur le choix du tracé et les étapes du projet. caen.fr

• Tendance Ouest – Information sur le report du calendrier et la subvention de l’État. tendanceouest.com

• Wikipedia – Données générales sur le tramway de Caen. fr.wikipedia.org

• RATP Dev – Exploitation du réseau Twisto et perspectives d’évolution. ratpdev.com